Arbres à cames Vaxell

Le secret des moteurs Vaxell : un arbre à cames très sioux…

Depuis 30 ans la société polonaise Świątek fabrique les arbres à cames. Elle fourni en arbres à cames les réseaux de concessionnaires de toutes les grandes marques automobiles, aussi bien les plus populaires, comme FIAT, Peugeot, Renault ou Skoda, que les plus sportives, comme BMW, Audi, ou Porsche. Au total, ce sont les arbres à cames pour 38 marques et plus de 350 modèles standard. Ce à quoi il convient d’ajouter les modèles sport, camions et motos…

Riche de cette expérience acquise dans l’automobile, la société a conçu des arbres à cames spécifiques pour de moteurs aéronautiques à base de blocs VW, très répandus parmi les constructeurs amateurs.

Les arbres à cames Vaxell déplacent le maximum de puissance vers une plage de régimes de 2 800 à 3 000 tours/min., et augmentent le couple dans toute l’amplitude des régimes à partir de 2 000 tours/min.

Si différents modèles de Vaxell délivrent leur puissance maximale à 400 rpm, ou 500 rpm de moins que d’autres moteurs basé sur VW, c’est précisément grâce à ces arbres à cames. Le couple, bien plus important est aussi obtenu par ce biais.

Il en existe actuellement deux modèles :

  • Vaxell 50201 – pour les moteurs de cylindrée 1 500 à 1 915 cm3, avec une course du vilebrequin de 69 mm,
  • Vaxell 50211 – pour les moteurs de cylindrée 1 800 à 2 300 cm3, avec une course du vilebrequin de 82 mm.

Arbre à cames aéronautique Vaxell

On peut acheter ces arbres à cames dans la boutique en ligne Yankee-Romeo/AGYR, et – à l’occasion d’une visite générale – installer dans un bloc voulu de VW Type 1.